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2000年7月14日
新巴就八號或以上颱風訊號的巴士服務安排
新巴欲就昨日有巴士公司職工會，就八號或以上颱風期間的巴士服務安排表示意見，現謹回應如下。
新巴自一九九八年九月投入服務以來，期間本港曾多次出現颱風，並需懸掛八號或以上颱風訊號，新巴作為一定家公共服務機構，本著服務市民的宗旨，在以乘客及員工的安全為大前提下，於有需要的路線提供有限度的巴士服務，這項因應需求及路面狀況而作的安排，一直行之有效；而由於巴士服務在颱風期間票價維持不變，故此新巴提供的有限度服務，純為市民大眾在颱風期間提供必需的交通服務，別無他想，更遑論謀取盈利，事實上，在颱風期間的巴士服務可說是虧本的。
另一方面，新巴在考慮維持有限度服務之同時，亦會充分參考天文台颱風消息及路面情況，例如會將行經高速公路的路線改為行經地面道路、避免行駛有機會發生山泥傾瀉的山路等。
新巴對於部份前線員工的關注非常理解，而一向新巴管理層皆有透過定期會議、車站探訪、員工刊物等與前線車長保持密切的溝通，管理層甚至透過親身駕駛巴士以了解員工及乘客的需要；但由於巴士乃公眾交通服務的重要一環，若強制性在懸掛八號或以上颱風訊號兩小時內即要全面停駛，將不能滿足乘客的需求，而在八號風球快將解除的情況下，若巴士服務硬性限制在八號風球下全面停駛，將有可能對將要出門上班或上學的市民造成不便，甚至混亂。
故此，新巴呼籲巴士業界前線工作者能充分考慮市民的實際需求，以服務大眾為宗旨，平衡市民的利益和員工的福利，達致各方均可接受的方案。
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