「女性専用車」を拡大します

平成１４年１０月１７日



	～より快適な車内環境をめざして～「女性専用車」を拡大します

　当社では、「お客様がご利用しやすい鉄道づくり」の一環として、今月 1日から大阪環状線及び学研都市線の「女性専用車」を本格的に運行しております。

　この「女性専用車」は、"車内における迷惑行為防止"の観点から、お客様に安心してご利用いただける車内空間を提供することを目的としており、9月中旬に線区拡大を視野に入れながら実施したお客様アンケート調査でも、男性・女性問わず約 7割以上のお客様にご支持をいただきました。

　このようなことから、今回、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線など朝ラッシュ時間帯の混雑率が高い線区に拡大するとともに、朝ラッシュ時間帯と同様に車内が混雑する夕ラッシュ時間帯（17：00～21：00）にも「女性専用車」を設定いたします。

○ 運行線区の拡大	：	（現行）	大阪環状線・学研都市線（京橋方面行き）
	⇒	（拡大）	ＪＲ京都線（琵琶湖線・湖西線含む）・ＪＲ神戸線・ＪＲ宝塚線・ＪＲ東西線学研都市線は、現行の京橋方面行きとあわせて木津方面行きにも拡大
○ 時間帯の拡大	：	（現行）	初電から 9：00まで（朝ラッシュ時間帯）
	⇒	（拡大）	上記時間帯＋ 17：00～21：00 （夕ラッシュ時間帯）

なお、夕方の通勤・通学時間帯に本格的に運行するのは全国で初めての試みになります。

１．今回拡大する線区・時間帯

線区別	大阪環状線	学研都市線	ＪＲ京都線（一部琵琶湖線・湖西線含む）	ＪＲ神戸線	ＪＲ宝塚線	ＪＲ東西線
区間	全線	全線	草津・堅田～京都～大阪	大阪～加古川	篠山口～尼崎	尼崎～京橋
列車種別	普通橙色の電車	普通・快速区間快速	普通	普通	普通・快速	普通・快速（各駅停車）
列車種別	普通橙色の電車	車体が青色及び青色のラインが入っている電車

【設定列車本数】

本数	朝	122本（122）	103本（ 54）	87本	121本	63本	80本
	夕	104本	112本	71本	114本	77本	71本
	計	226本	215本	158本	235本	140本	151本

※ （）内：本年10月 1日より本実施している列車本数

２．「女性専用車」の位置

　お客様へのわかりやすさとご利用の動線（ホームへの階段・通路位置など）を考慮し、三ノ宮から大阪方面行きは前から３両目、大阪から三ノ宮方面行きは前から５両目に「女性専用車」を設定します。

※　学研都市線は、現行の位置（最後部）から京橋方面行き前から５両目に変更となります。

３．実施時期

平成14年12月 2日（月）の初電から実施します。

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