Lokales / Aachen
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Aachen. Allen Meldungen über brummende Konjunkturmotoren und sinkende Arbeitslosenzahlen zum Trotz: Für Erwerbslose ist und bleibt es schwierig, eine feste Beschäftigung zu finden. Das gilt besonders dann, wenn Betreffende nicht einmal das Ausbildungsminimum in Form eines Schulabschlusses besitzen.
Zweiter «Tag der Integration» am 21. Oktober
Aachen. Ein bezauberndes Fest und ein glaubwürdiges Zeichen für das friedliche Zusammenleben der Kulturen - das verspricht der der zweite «Tag der Integration» zu werden. Am Sonntag, 21. Oktober, laden 110 Organisationen ins Geschwister-Scholl-Gymnasium zu Begegnung, Information, Unterhaltung und einer kulinarischen Weltreise ein.
Aachen. Nicht nur natürlich ist er, der Kreislauf des Wassers. Mit großem Aufwand wird Reinigung betrieben. Anlass genug, sich über das Verfahren schlau zu machen. Die AZ sprach mit Rainer Kleinfeld, Betriebsleiter von drei Aachener Kläranlagen.
Blick hinter Uhrmacherkunst im Couven Museum
Aachen. Lebendig wird's im Couven-Museum, wenn die historischen Uhren wieder gehen und die Pendel wieder schlagen, freuen sich die Leiterinnen Dr. Dagmar Preising und Christine Vogt.
Hohe Auszeichnung für Familienpaten
Aachen. Das Aachener Projekt Familienpatenschaften wurde in Berlin vom Deutschen Caritasverband im Ideenwettbewerb «Stark für Familien» ausgezeichnet und setzte sich damit gegen 220 andere Projekte durch.
Polizei nimmt mutmaßliche Wechselbetrüger fest
Aachen. Vier Männer und eine Frau hat die Polizei am Mittwochnachmittag festgenommen, nachdem sie in einem Discounter auf der Jülicher Straße einen Wechselbetrug begehen wollten. Eine aufmerksame Verkäuferin hatte die Polizei alarmiert.
Mit Tempo 160 legt sich der Zug in die Steilkurve
Von unserem Mitarbeiter Thomas Kreft | 26.06.2007, 19:29
Aachen. Die Sicht vom Gerüst ist imposant und ungewohnt. Vom Baustellengelände wandert der Blick auf den unkrautbewachsenen alten Tunnel, dann endlich weiter auf das neue Bauwerk - auf das frische, noch freiliegende Gewölbe.
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Nun ist er fertig, der neue Buschtunnel. Auf der Preuswalder Seite, Richtung Belgien, haben die Betonspezialisten in der vorigen Woche die letzten Teile der Portalwand gegossen. Wie auf der Aachener Seite läuft sie mit der Oberkante von der hohen seitlichen Stützwand schräg nach unten und stößt schließlich auf das historische Ziegelmauerwerk des alten Tunnelportals.
Dass das 50 Millionen Euro teure Tunnelbauwerk fertig ist, heißt keineswegs, dass hier nun die Züge rollen. Denn mit großer Sorgfalt muss der Gleiskörper noch installiert werden. Weil die Trasse im Tunnel einen Bogen macht und die Bahn mit 160 Stundenkilometern dort fahren soll, wird das Gleis leicht geneigt: Die äußere Schiene steht sieben Zentimeter höher als die innere - quasi eine Steilkurve. Schienen und Schwellen werden vormoniert geliefert und in Beton gelegt.
Entlang einer Seite ist bereits ein Handlauf montiert, dem man im Notfall nach draußen folgen kann. Auch eine Erdungsleitung ist vorhanden. 18 Leerrohre liegen für diverse Leitungen im Fuße der Wand, zum Beispiel für Telekommunikation und Signaltechnik.
Auch draußen geht die Arbeit weiter. Auf der Aachener Seite erhält die Seitenstützwand vor dem Tunnel zurzeit Betonplatten, die die Bohrpfähle verdecken. Es ist der Bereich, der während des Baus unterirdisch lag. Auf der belgischen Seite wurden statt dessen aus Rücksicht auf die gegenüberliegende Häuserzeile an der Lütticher Straße schallschluckende Elemente installiert. Demnächst beginnt ferner das Auffüllen der Böschung über den Tunnelportalen. Einen Termin konnte Bauleiter Bernd Rosenberg noch nicht nennen.
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