| |
Виды труб для фреоновых магистралей систем кондиционирования
|
| |
Фреоновые трубопроводы обычно изготавливают из меди. Существуют два основных типа медных трубопроводов:
- Диаметром до 7/8 дюйма (2,2 см) - из отожженной меди. Такие трубопроводы поставляются в бухтах, легко гнутся и развальцовываются. Как правило, используют комплекты из сдвоенных гибких медных труб в теплоизоляции.
- Диаметром более 7/8 дюйма - из обычной меди. Поставляются отрезками не более 4 м. Такие трубы трудно гнуть, поэтому стыковка отрезков и изгибы трубопровода выполняются специальными элементами (муфтами и фитингами).
Рекомендуемый для конкретной модели кондиционера диаметр труб указывается в документации производителя. Диаметр фреонового трубопровода должен обеспечивать минимальные потери
давления и возврат масла в компрессор.
|
| ^ |
|
| |
Резка труб
|
| |
Перед началом монтажа нужно точно измерить длину трассы, а затем отрезать трубы нужной длины.
Перед резкой трубу нужно выпрямить. Для резки труб обязательно нужно использовать труборез. Если отпиливать трубы, срез получится неровным и не строго перпендикулярным, что приведет к утечке фреона.
Заусенцы на кромке трубы удаляют разверткой (риммером). Чтобы медный порошок не попадал внутрь трубки, ее направляют вниз обрабатываемым концом.
|
| ^ |
|
| |
Сгибание труб
|
| |
Для сгибания трубок обязательно нужно использовать трубогиб. Если согнуть трубку в тисках, на сгибе образуется "гармошка" и нарушается круглое сечение, в результате производительность системы понизится. При неоднократном сгибании
трубы на изгибе могут образоваться микротрещины, через которые будет утекать фреон.
Радиус изгиба труб фреоновой магистрали должен быть не меньше двух диаметров трубы. Нужно избегать резких поворотов, поскольку изгиб уменьшает полезное сечение трубки.
|
| ^ |
|
| |
Соединение труб
|
| |
Основные способы соединения труб фреонового контура:
- пайка (основной способ)
- ниппельное соединение (подсоединение агрегатов - клапанов, фильтров и т.д.)
Для пайки обычно используют серебряный и медно-фосфорный припой. Их достоинства - высокая прочность на растяжение, вибростойкость.
Припой выпускается в виде стержней 3.2х3.2х500 мм и прутков диаметром 1.6 мм. Различные припои содержат от 40% до 56% серебра.
Чтобы получить герметичное оплавленное соединение трубок, используют кислотосодержащие флюсы. Для каждого типа припоя разработан особый состав флюса.
Для подключения фреонового трубопровода к внешнему и внутреннему блокам используют сварку или устанавливают переходники (зависит от модели).
|
| ^ |
|
| |
Заправка хладагента
|
| |
После соединения трубок фреонового контура нужно проверить герметичность трубопровода. Это производится с помощью электронного течеискателя и других специальных средств.
Если герметичность не нарушена, в системе создают вакуум, а затем закачивают нужное количество фреона. Объем хладагента зависит от длины трубопроводов. Обычно во внешние блоки закачивают хладагент, достаточный для трубопровода до 5-7 м. Если
же длина трубопровода более 7 м, требуется дозаправка фреона и масла. Инструкции по монтажу оборудования содержат нормы дозаправки для конкретной модели кондиционера.
Газообразный фреон заправляют через газовую линию при работающем кондиционере. Достаточно ли хладагента заправлено, можно определить по давлению всасывания и нагнетания или по перегреву в испарителе.
|
| |
|
| |
См. также:
|
| |
|
|
