Primorac: U 2023. zaplijenjeno 70 tona duhana i 1100 kilograma droge
Uskoro bi moglo početi punjenje dijela Trakošćanskog jezera
Počeli radovi na gradnji vukovarske obilaznice
Šesnaest hrvatskih LGBTIQ+ organizacija ogradilo se od objave Zagreb Pridea
Bjelovarsko kazalište dobiva profesionalnu predstavu Čaruga
U veljači izdano 3,8 posto manje građevinskih dozvola nego lani
Dječja bolnica u Klaićevoj dobila novi MR uređaj, vrijedan gotovo dva milijuna eura

  Promet

Premijer Sanader otvorio Zapadnu obilaznicu

        04.12.2006.         6127 pogleda
Premijer Sanader otvorio Zapadnu obilaznicu

VIROVITICA, 4. prosinca – Premijer Ivo Sanader otvorio je danas devet kilometara državne ceste D5 ( Terezino Polje – Virovitica – Okučani – Stara Gradiška), odnosno zapadnu obilaznicu oko grada. Radove na gradnji obilaznice otvorila je početkom prosinca 2004. godine, u okviru predsjedničke izborne kampanje, potpredsjednica Vlade Jadranka Kosor.

Radove vrijedne 120 milijuna kuna izvele su tvrtke Cesta Varaždin d.d., Zagorje tehnobeton d.d., Tegra d.d. ,Romić promet d.o.o., Dalekovod d.o.o. i Jelačić d.o.o. Obilaznica će znatno smanjiti prometno opterećenje u središtu grada jer će se na nju usmjeravati tranzitna vozila iz smjera Kutine i graničnog prijelaza Terezino Polje.

«Nikada više ni jedna Vlada nije ulagala u Slavoniju», rekao je premijer Sanader dodavši kako je kroz različite projekte u razvoj pet slavonskih županija uloženo 7 milijardi kuna. Ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidar Kalmeta naglasio je kako je riječ o «lijepoj i sigurnoj» obilaznici koja će doprinijeti prometnoj sigurnosti i gospodarskom razvitku Virovitice. «Razvoj cestovne infrastrukture naš je prioritet pa je za vrijeme ove Vlade izgrađeno 350 kilometara autoceste i 200 kilometara državnih ceste», rekao je Kalmeta dodavši kako je u isto vrijeme obavljena rekonstrukcija cesti u dužini od 700 kilometara.

Gradonačelnik Zvonko Kožnjak rekao je kako izgradnja obilaznice prvi korak uređenja središta grada iz kojega će vrlo brzo biti izmješten sav tranzitni promet. Ministar unutarnjih poslova Ivica Kirin kazao je da je Vlada pomažući Virovitici da izgradi ovu obilaznicu potvrdila vjerodostojnost jer je obećala ravnomjerni razvitak cijele Hrvatske.

Koridor za izgradnju obilaznice, određen je prostornim planom Virovitičko – podravske županije. Postojeća trasa državne ceste D5, prolazi centralnim zonama grada Virovitice, što je uvjetovalo veliko prometno opterećenje i miješanje tranzitnog s lokalnim prometom.

Izgradnjom obilaznice riješio se problem prolaska tranzitnih vozila iz smjera Kutine i Graničnog prijelaza Terezino Polje, što je na taj način znatno smanjilo prometno opterećenja u samom gradu. Zapadna obilaznica duga je točni 9.060 metara. Širina kolnika je 8 metara, a okoliš je hortikulturno uređen. Postoje tri nadvožnjaka (Antunovac – 39 metara), preko željezničke pruge – (119,06 metara) i preko državne ceste D2 (48 metara).

Zapadna obilaznica grada Virovitice, počinje kod južnog ulaza u grad (smjer Kutina) – Križanje I., obilazi grad Viroviticu sa zapadne strane (izvan građevinskog područja), prelazi preko županijske ceste Ž4020, željezničke pruge Koprivnica – Osijek, lokalne ceste L40021, državne ceste D2 (čvor Virovitica) i završava na sjevernom ulazu u grad (smjer Terezino Polje). Obilaznica prolazi III B zonom vodo zaštitnog područja s ciljem zaštite voda od zagađenja i drugih štetnih utjecaja, projektiran je sustav odvodnje s obostrano postavljenim cestovnim kanalima uz obilaznicu.

Na svim cestovnim kanalima koji se ulijevaju u postojeće melioracijske kanale, pritoke potoka Ođenica, prije njenog prolaska kroz vodocrpilišta, na mjestima ulijeva, izgrađene su zapornice kojima se u slučaju akcidentnih situacija cestovni kanali zatvaraju i na taj način onemogućavanju utjecanje opasnih tvari i tekućine i recipijent. Na križanjima s vodotocima, u melioracijskim kanalima, između ostalog, izvedeni su cijevni propusti. Na mostu preko potoka Ođenice izvedena je regulacija potoka.

(Fotografija obilaznice skinuta sa Internet stranice Virovitičko-podravske županije)

Komentari

Za korisnike Facebooka



Za korisnike foruma

    Registriraj se

Ako prilikom prijavljivanja dolazi do greške, kliknite OVDJE.

6.12.2006. 11:02
Gazdek, dali možemo koristiti tvoj portal (virovitica.net) za davanje komentara na portal virovitica.info? Stidne uši iz virovitice.info cenzuriraju, ne objavljuju komentare na njihove dirigirane uratke?
6.12.2006. 7:52
Koliko dužnosnici tolika i cesta. Ne mogu su staviti u zasluge gradnju kao nešto posebno jer je trend cestogradnje ineče u Hrvatskoj. Svugdje se gradi.
6.12.2006. 0:08
Da je bar više ovakvih investicija.
5.12.2006. 22:19
Ponovi laž sto puta i postati će istina.
Istina je da je predsjednik povjerenstva za izgradnju obilaznice bio bivši župan Begović i da je novoj vlasti uručio lokacijsku dozvolu-što je lagano provjeriti.U to se vrijeme Kožnjak igrao u pijesku.A i sada gradi kule od pijeska.Kalmeta je rekao na otvorenju: Izgradili smo u Hrvatskoj 350 km autocesta i 200 km cesta. Od toga je Virovitica dobila 9 km zahvaljujući velikom lobiranju velikih dužnosnika. Jesmo li uopće mogli dobiti manje ?
5.12.2006. 22:09
To je prva laž koju uporno ponavljate. Nije posao obavio HDZ već hrvatski građani. Dakle, strategija cestovne infrastrukture donijeta je još davno prije, o obilaznici se govori tridesetak godina. Svi su je političari obećavali, financirana je NAŠIM novcem koji smo SVI izdvajali bez obzira na stranačku pripadnost. Radnici u trvtkama koji su cestu projektirali i koji su na njoj izravno radili također su pripadnici različitih stranaka... (HDZ-ovci su sitnim makinacijama samo na njoj najviše zaradili)

Obilaznicu nije sagradio Sanader pa je bilo jadno i bjedno slušati Kožnjaka kako mu se poniznim glasom zahvaljuje. Samo što nije dopuzao do premijerovih koljena i poljubio mu ruke... jadno, bijedno i ponižavajuće...

Ali, napisala je Ankica Tuđman da ovaj to voli i da je vrlo tašt pa je Kožnjka zaradio koje glađenje po glavi: Tako mali, tako, samo nastavi...

A da mi je znati tko je tek kliknuo: Živio Sanader. Taj mora da je išao u Kumrovačku školu. Ali se malo zajebo jer nitko nije uzvratio: Živio.
Ja
5.12.2006. 22:05
To IVO
5.12.2006. 21:40
Čestitke HDZ-u na odlično obavljenom poslu.
5.12.2006. 17:52
Nigdje ne piše da je to dio brze već državne ceste! Naravno da premijer ne zna što je otovrio kad je jučer imao tri otvaranja, a u državi u kojoj štrajkač glađu upravlja pravosuđem i zakonima ima i većih briga. Da zna ne bi izjavio da sada u Virovitici više neće boti kamiona.
Ajde što pokušavaju obmanuti narod, ali premijera - to se od Paje, Jope i Kire nitko nije nadao.

Francek se prevrće u grobu kome je ostavio naslijeđe...
wwww
5.12.2006. 17:05
MA NI SAM PREMIJER SANADER NEZNA ŠTO JE OTVORIO. PIŠE DA JE OTVORIO 9 KM DRŽAVNE CESTE D5 ( Terezino Polje – Virovitica – Okučani – Stara Gradiška), odnosno zapadnu obilaznicu oko grada. KAO PRVO BRZA CESTA IMA 4 TRAKA , TJ 2 U JEDNOM I 2 U DRUGOM SMJERU , ODNOSNO MANJE IMA OD AUTO CESTE SAM ZAUSTAVNE TRAKE. PA KOLIKO JA ZNAM OVO JE SAMO 9 KM ZAOBILAZNICE, A NE DIO BRZE CESTE. PODATAK DA SE U HRVATSKOJ GRADI JOŠ 500 KM AUTOCESTE IZGLEDA DA ĆE VIROVITIĆANI BITI ZADOVOLJNI SA OVIH 9 KM, A BRZE CESTE MOGU SAMO SANJATI. ISTO VRIJEDI I ZA GRADNJU SJEVERNE ZAOBILAZNICE PREMA SUHOPOLJU - PA ČEMU GRADITI ZAOBILAZNICU KADA SE NAMJERAVA GRADITI BRZA CESTA OSIJEK - KOPRIVNICA. ILI JE MOŽDA U PITANJU SAMO DA RADI NEČIJA GRAĐEVINSKA OPERATIVA.
5.12.2006. 13:10
Tolka parada u na TV-u ništa. Ja čekam Dnevnik da vidim posao stoljeća kako su ga u radjskom spotu patetično najavili. Možda sam baš tada išao po pivo, jebi ga pa nisam vidio. Jel tko je.

A u novinama - Juranji, Večernji, 24 sata, Glas Slavonije, Vjesnik ... sve sami prculjci od tekstova... ili ništa.
k.k.
5.12.2006. 12:55
Spominju s VAŠI i NAŠI ,a tko je više opljačkao VAŠI ili NAŠI ?
5.12.2006. 9:31
Može KalmetaKiro, Sanader i Paja pričati što hoće. Činjenice nitko nikada ne može promijeniti. O toj cesti (obilaznici) se govori već 30 godina, u prometnom razvitku Hrvatske spominje se još 1970. godine. Kiro moj, bio se još malen pa ne znaš: nije Tuđman obećao ono što je Sanader sada otvorio. Tuđman je govorio i pravoj obilaznici, onoj koja će izmjestiti promet sa Podravske magistrale. A obilaznicu je obećao u Dečak pa ga sada nitko ne spominje.

Ni je ne volim riječi mi i vi pa mi je teško napisati da su autoceste počeli graditi u mandatu Račanove Vlade. To nije bitno, ali kad već lažete, mora se znati istina...

Čestitke sadašnjoj Vladi na ovih 9 kilometar, ali nemojte nas lagati i smatrati budalama.
5.12.2006. 8:54
Koji to "mi" i "vi", krele. Tko spominje ovdje "naše" i "vaše", stupido jedan. Kako ti znaš čiji sam ja?
5.12.2006. 3:14
Pa koliko ja vidim baš i nisu otvorili zaobilaznicu. Prije su je zatvorili nego otvorili. Možda bi i bila otvorena da su maknuli onaj smrdljivi šator sa ceste da ljudi mogu normalno prolaziti. Kao što rekoh to nije OTVORENJE NEGO ZATVORENJE ZAOBILAZNICE!!!
evi
4.12.2006. 23:07
PA ŠTA SE NISTE VI OKITILI KAD STE TOLIKO SPOSOBNI PA VI STE VRATILI MILION KUNA NISTE ZNALI KAKO IH INVESTIRATI TO JE VAŠE PERJE
Smješko
4.12.2006. 20:10
ovaj Kalmeta nije normalan!350 km autocesta!Pa to se izgradilo tj. počelo gradit puno prije nego li je ova vlada došla na vlast!Lako se kitit tuđim perjem!


Još iz kategorije Promet