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レッドブルに高くついたエンジン交換
中国GP - レッドブル - 予選
18/10/08 18:28


Photo F1-Live.com

Zoom
このトラブルで、予選もレースも妥協を強いられることに

中国GP予選での懸命な走りが光ったマーク・ウェバーだったが、レッドブル・ルノー・チームにとっては落胆の一日となった。予選の最終ラウンドに進出し、最終的に6番手タイムを記録したウェバーだったが、朝のプラクティス・セッションでのエンジン・トラブルが高くついた。このエンジン交換ため、ウェバーは10グリッド降格のペナルティを受け、チームメイトのデビッド・クルサードと共にグリッドの8列目にマシンを並べることになる。

一方、クルサードの方は、予選Q1でBMWザウバーのニック・ハイドフェルドにラップを台無しにされたと感じており、怒りに震えている。

マーク・ウェバー

「残念なことだけど、エンジン交換によるペナルティで、5列も後ろに下がらなきゃいけない。今のタイトな戦いの中ではあまりにも厳しい状況だ。富士はもう少しパスしやすいコースだったから、レースでポジションを上げるチャンスがあったけど、ここはかなり速いコーナーもあるため、難しい。あすは雨頼みというところかな」

デビッド・クルサード

「Q1の最後のラップで、ニック・ハイドフェルドが取った行動には心底がっかりしている。最後から2つめのコーナーは混雑していて、みんながポジション争いをしていた。そんな中、僕がアタックラップに入ろうとした時に、ニックが突然内側から僕をパスしていったんだ。プライムタイヤの彼がタイムを出せる可能性はほとんどなかったし、汚れた側にいた。あそこで内側に割って入ったからって、タイムが出せるわけなかったんだ。その上、最後まで走りきらずにピットインしてしまったんだからね、もう!」

「彼は自分がトップ10に入っていることを分かっていたはずだから、ひどくスポーツマンシップに欠ける行為だと思ったよ。僕の最後のアタックラップをめちゃくちゃにしただけで、去っていったんだ。自分はタイムを上げるつもりもなかったくせにね」


クリスチャン・ホーナー

「けさのプラクティスで、エンジン・トラブルのために走行時間を失ったにもかかわらず、マークはよく予選セッションで6番手のタイムを出してくれた。壊れたエンジンを交換したことにより、あすはグリッド降格のペナルティを科されるが、いいラップを見せてくれたよ。デビッドは十分にQ2に行けるペースを持っていたのだが、ハイドフェルドとのいざこざのために最後のアタックでタイムを落とし、コース状況が改善する中、脱落してしまった」

ファブリス・ロム(ルノー・プリンシパルエンジニア)

「エンジン・トラブルについて、マークには申し訳なく思っている。彼に謝らなければならない。とてもいいペースで、楽にQ3まで進み、6番手タイムを出しているだけに残念だ。デビッドはQ1でブロックされてしまい、本来のペースを発揮できなかった。あまりいい一日ではなかったので、日曜日はもっと良くなってもらいたい」

E.A. (C) CAPSIS International
I.O
RACING-LIVE Japan


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