F1 : ロズベルグ、好スタートもリード守れず - WILLIAMS

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ロズベルグ、好スタートもリード守れず

マレーシアGP - ウィリアムズ - 決勝

05/04/09 22:18

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最高のスタートを見せたロズベルグ

マレーシアGP決勝レース、スタートで先頭に躍り出たウィリアムズのニコ・ロズベルグは最初のピットストップを行った15周目までレースをリードした。

その直後、天候が急激に変化する兆しが見え始めたが、風の影響もあって路面がフルウエットの状態になるには時間を要し、チームは変わりやすいコンディションの中でウエットタイヤあるいはインターミディエイトの必要性を予想しようとした。

雨用タイヤへの交換のために各車がピットストップを実施し、その結果、オーダーがシャッフルされたが、最終的に赤旗中断の後、31周でレースフィニッシュとなっている。

ロズベルグは8位入賞、中嶋一貴は12位。レースは全体の75％を終えていないため、入賞者にはハーフポイントが与えられる。

ニコ・ロズベルグ

「スタートでリードを奪ってからはウィリアムズが先頭でその純粋なパフォーマンスを発揮したと思うし、これについてはエンジニアに感謝したい。マシンは本当に順調で、どのラップでも僕が一貫してプッシュし、後ろのマシンとのギャップを築いていかれるっていうところを見せられたと思う。その後、雨が降って来て状況が僕らに有利にはたらかなかったのは残念。でも、今日は何かしら得られたと思うし、僕らのマシンはトップクラスだから、次は自分たちにふさわしいポイントを期待している」

中嶋一貴

「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいたKERSを搭載するマシンに先を行かれていくつかポジションを落としてしまいました。僕はピケ（ピケJr.／ルノー）の後ろでレースを終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまったので、これが僕のプランに影響しました。もちろん、天候もあんな状態でしたので、変化の激しいコンディションの中で完ぺきに正しい決断を下すことは不可能でした。赤旗中断にしたことは正しかったと思いますし、リスタートしなかったことにも驚きはありません」

サム・マイケル（テクニカルディレクター）

「ニコ（ロズベルグ）は最高のスタートで、最初のスティントのドライの時は素晴らしいパフォーマンスを披露し続けた。天候が変わり、ブラウン（GP）やトゥルーリ（トヨタ）などを含め、われわれの前後のマシンと同じタイヤ選択をしたのだが、彼らはピットストップでわれわれよりも利益を得た」

E.A. © CAPSIS International
Jim
RACING-LIVE Japan