ซุคฮอย ซู-15

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ซุคฮอย ซู-15

บทบาท	เครื่องบินสกัดกั้น
สัญชาติ	สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิต	ซุคฮอย
บินครั้งแรก	30 พฤษภาคม พ.ศ. 2505
เริ่มใช้	พ.ศ. 2510
ปลดประจำการ	พ.ศ. 2536 (รัสเซีย)
สถานะ	ปลดประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองกำลังป้องกันทางอากาศโซเวียต
ช่วงการผลิต	พ.ศ. 2509-2522
จำนวนที่ผลิต	1,290 ลำ
แบบอื่น	ดูที่นี่

ซุคฮอย ซู-15 (อังกฤษ: Sukhoi Su-15 Flagon) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าฟลากอน) เป็นเครื่องบินสกัดกั้นสองเครื่องยนต์ที่สร้างขั้นโดยสหภาพโซเวียตในทศวรรษที่ 1960 เพื่อเข้ามาแทนที่ซุคฮอย ซู-11

[แก้] รายละเอียด ซุคฮอย ซู-15

• ผู้สร้าง:(โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือบริษัทซุคฮอย
• ประเภท:เจ๊ตขับไล่สกัดกั้นทุกกาลอากาศ ที่นั่งเดียว
• เครื่องยนต์:เทอร์โบเจ๊ตไลยูก้า เอแอล-21 ให้แรงขับสถิตเครื่องละ 7,800 กิโลกรัม และ 11,200 กิโลกรัม เมื่อสันดาปท้าย 2 เครื่อง
• กางปีก:10.5 เมตร
• ยาว:20.5 เมตร
• สูง: 5 เมตร
• พื้นที่ปีก: 36 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 12,700 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 20,410 กิโลกรัม
• อัตราเร็วขั้นสูง: 2.5 มัค ที่ระยะสูง 10,970 เมตร
• ระยะเวลาไต่สู่ระยะสูง: 10,970 เมตร
• รัศมีทำการบิน: 725 กิโลเมตร
• พิสัยบินไกลสุด: 2,415 กิโลเมตร
• อาวุธ:ปืน่ใหญ่อากาศ ขนาด 23 มม. 1 กระบอก
  • อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ เอเอ-3 อะแนบ (Anab) หรือ เอเอ-6 อะคริด (Acrid)

^[1]

[แก้] อ้างอิง

ซุคฮอย ซู-15 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหาหรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ซุคฮอย ซู-15 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ หรือ ดูเพิ่มที่ สถานีย่อย:การทหาร