12 ноября, 2005

Проект Запорожских мостов через Днепр готов на 80%.

Запорожье. 17 февраля. 13-00. - Сегодня городской голова Евгений Карташов провел очередное заседание градостроительного совета, на котором столичный институт «Киевсоюздорпроект» представил доработанный проект  мостовых переходов через Днепр. Разработчики  учли  замечания, высказанные запорожскими специалистами  во время предыдущего заседания градостроительного совета.По словам первого заместителя директора института Евгения Дидиченко, "работы по проекту выполнены на 80%".
Напомним, что «Киевсоюздорпроект» проектировал мост-метро  и Московский вантовый мост через р. Днепр в Киеве, вантовый мост через р.Даугаву в г.Риге, разводной мост через р. Ингул в г.Николаеве, мост через р.Иртыш на Южном обходе Омска. Проблемой строительства мостовых  переходов в Запорожье институт  занимается еще с 1980 года. За это время  проработано несколько вариантов - и северный, и южный, в итоге выбран самый оптимальный проект, который устраивает экологов, архитекторов  и горожан.
         Согласно  проекта, судоходный пролёт вантового моста, который соединит берега Нового Днепра, будет разделён на две половины, в каждой из которых будет по 3 полосы для движения морского транспорта (высота его опор – до 140 метров). Второй мостовой переход (через Старый Днепр) будет построен по схеме «бегущей лани».
Общая протяжённость искусственного сооружения составит 4,5 километра – от проспекта Советского в Хортицком районе до кольца на ул. Диагональной. Вся магистраль будет разделена на 6 отрезков: развязки, эстакады и сами мосты.
Зная особое отношение запорожцев к национальной святыне – острову Хортица – киевские инженеры  еще раз подтвердили: все  строительные работы  выносятся за пределы острова, и уже готовые сборные конструкции  будут завозиться на место монтажа. Проектом запланированы детали и конструкции, которые могут быть изготовлены на запорожских заводах «Запорожкран», ЗЖБК, других крупных и мелких предприятиях региона.  Рёбра мостовых переходов изготовят на «Запорожстали», - специалисты института Патона во время встречи с руководством предприятия удостоверились, что у комбината есть возможности для производства специальных марок стали, необходимых для изготовления металлоконструкций. Закупка деталей и материалов в других странах будет сведена к минимуму. По словам главного инженера акционерного общества «Мостстрой» Михаила Корнева, спроектированный по новым технологическим нормам мост через Днепр прослужит запорожцам не менее ста лет.
Запорожский градостроительный совет дал высокую оценку работе киевских специалистов. В то же время,  городской  голова Евгений  Карташов просил проектантов учесть пожелания  местных архитекторов, и в частности, предусмотреть транспортную развязку  на ул. Новгородская – Хортицкое шоссе в Хортицком районе.
Мэр  еще раз отметил, что новые мосты позволят автомобилям передвигаться со скоростью 80 км в час, а не 5 км в час, как сейчас. Это значительно снизит  вредные  выбросы   в атмосферу, и будет  способствовать улучшению экологии вокруг острова.
После окончательной доработки киевские специалисты передадут  проектную документацию в «Укринвестэкспертизу», затем - на утверждение Кабмину, и только потом проект новых мостовых переходов передадут строителям.